サスはぼくの体重に合わせてセッティングしてもらっていたのだが足つきをよくするためにリンクを交換してローダウンしたことが今回の事象（ギャップでのフルボトム）の原因のようだ。
ということでリンクを装着していた最低高タイプとノーマルとの中間のシート高になるリンクに交換してみた。
跨ってみると確かに若干足つきは悪くなったがこの程度なら問題ないようだ。
ン〜、早くテストしてみたい！
上：リアサスがフルボトムするためにフェンダーの裏にくっきりタイヤの跡がついていた。
下：リンクの交換後、ダートはまだだが舗装路の上を走ってみたらフロントフォークの突き出しを少なくしたことと相まって直進性が良くなっていた。
