もともとオイル交換を予定していたのだが、交換したＩＣＯ銀メーターのバックライトがついてないことが分り、それもついでに調整しにいった。
最初は単なる断線か接触不良と思っていたが、電気はチャント来ていて問題ない、じゃあ本体がダメなのだろうと、店長の新品のＩＣＯメーターと交換してみたが、やはりつかない。
なんで？？？しばし原因が分らず二人で悩んでしまった。
そうしていると、Ｆ店長がやおらひらめいたようで、＋−の配線を逆にしてみた。「ついた！」。
なんてことはない、バックライトがただの電球だと思っていたが、そうではないようで、ちゃんと＋−の指定があったわけだ。
まあ、分ってしまえばたいしたことはないのだが、こんなことでも事前に試走していたから、気付いて調整できたわけで、やはりマシンを造ったあとは必ず試走をすることですな。
（前回までは、ギリギリまでマシン造りに追われ、試走なんてまったくできなかったもんなぁ。）
あとはオイル交換と、タイヤを組んだ予備ホイールを前後貸してもらった。
余談だが、Ｆ宅店長と店員のＨ田くんとBAJA1000の話しになった、。
Ｆ店長「バハは面白いですかね？」
ぼく「メチャ楽しいですよ〜」
Ｈ田君「YUZOさんに見せてもらった、バハの映画（DUST TO GLORY)のプロモを見て、面白そうだな〜と思いましたよ」
ぼく「じゃあＨ田君、ぼくのメカで行かない？」
Ｈ田君「行きたいですね〜、でも先立つものが・・・」
Ｆ店長「どのくらいの予算でいけますかね？」
ぼく「いや、メンバーを集めれば大して掛からないですよ、例えば・・・中略・・・てなわけで。」
Ｆ店長「じゃあ、バハに行きましょう！決まり！」
ぼく「じゃあ行きますか・・・（冗談のつもり）」
Ｆ店長「じゃあ、いつ行きます？今年はもう休めないでしょ？来年はファラオラリーですしね、じゃあ再来年ですかね？」
ぼく「（ゲッ！本気で言ってるし、しかも来年のファラオ行きまで決まっているし・・・）」
なんだかな〜、まだＢＴＯＵも走ってないのに、もう来年と２年後の話しをしているし、これじゃあいつまでたっても金が貯まらんわ。
それにしても、荷造りが全然終わらん！次の日曜には神戸で車検＆船積みだというのに・・・。
だったら、ブログなんか書いてないで、さっさとやれよ、ですね。
＜写真＞
レギュレーションに従い、タンクに国旗、名前、血液型は貼った。ま、どうせ直ぐに剥がれるだろうけど。
