頑丈かつ振動対策が随所に施しあるが、これだけでもけっこう重い。（ドイツ・ツアラーテック製）
ムースチューブ。これとミシュラン・デーザートとの組あわせでパンクせずライフが驚異的に長いタイヤができる。
チームメイトのＭ本さんのマシンを製作している、同じくチームメイトのサラのＢ場さん。
Ｍ本号のコックピット。
トップのＩＣＯの右横にはＣＡＰメータがつく。
マップケースの下にもＩＣＯの予備が装着。
ハンドル上部のＧＰＳホルダーの中に放り込んであるのはＧＰＳとセンチネルのアンテナ、これにイリトラックのアンテナトと合計３つアンテナをつけなければならない。
Ｍ本号のカウルの中の様子。
ここにさきほどのアンテン３つのうち２つを取り付ける予定。
Ｂ場号が履くミシェラン・バハ。ぼくはミシェラン・デザートを使う。
番外で前回のパリダカ・マシン（ＫＴＭ５２０ＥＸＣ）の水タンク。
オーナーは昨年のＢＴＯＵでもご一緒させてもらったＫ合さん。
